三菱パジェロミニ

スノーエクスプレス特集

三菱パジェロミニ

小っちゃくても本格4WD機能搭載

"パジェロの子供"としてデビュー。軽でありながら、本格4WDシステムを備える"リトル・オフローダー"がパジェロミニだ。軽の４駆というと「ジムニー」というライバルがいるけれど、普段乗りの乗り心地、安定性などはパジェロミニのほうが上。スノードライブなら、移動中はパジェロミニ、雪道に入ってからはジムニーといい勝負って感じだ。エンジンはノンターボとターボが選べるけれど、燃費ならノンターボ、力強さならターボ。

■MITSUBISHI PAJERO MINI VR
●全長×全幅×全高 3395×1475×1635mm ●車両重量 980kg ●エンジン直列４気筒SOHCターボ ●総排気量 659cc ●最高出力 64ps／6000rpm ●最大トルク 9.0kgm／4000rpm ●10・15モード燃費 14.4km／L ●ブレーキ前／後 Vディスク／L&Tドラム ●乗車定員 4名

2000年式

PAJERO MINI LINX-V(4AT)

中古車相場価格　95万円

00?03年のパジェロミニは、通常のモデルに加え、丸目灯の"リンクス"や、大型メッキグリル装備の"デューク"など、ドレスアップモデルが充実。両グレードともストリートや都会に映えるスタイルが魅力だが、もちろんターボモデルを設定して、高い走行性能もしっかり確保していた。リヤシートはヘッドレストを外さず５対５分割折りたたみできるなど、使い勝手は良好だ。

●全長×全幅×全高 3395×1475×1635mm ●車両重量 950kg ●エンジン直列４気筒DOHCターボ ●総排気量 659cc ●最高出力64ps／7000rpm ●最大トルク 10.2kgm／3500rpm ●10・15モード燃費 14.8km／L ●ブレーキ前／後 Vディスク／L&Tドラム ●乗車定員 4名